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第1218章 炸了＆一根筋两头通（第1页）

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由于海外扩张的巨额损失，小黄车再次玩起了小心思。

先是被用户爆料，存在“未开锁扣费”、“报修先扣费”等异常扣费问题。

而后又被爆出，退押金周期，从原本的1~3个工作日，延长至1~10个工作日。

进入8月份，其更是直接被凤凰自行车起S，索赔拖欠的6800万货款。

这也首家公开与ofo翻脸的核心供应商。

而这也直接导致，小黄车线上退押金排队人数飙升。

部分地区，甚至出现用户冲到小黄车办公地点，现场维权的情况。

很显然，小黄车已经死了，只不过还没凉透而已。

有趣的是，小黄车创始人戴维，视贾老板为偶像。

果不其然，后来也循着偶像的脚步，跑路到了阿美

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