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最后,还是得感谢马圣~
特斯拉11月的“赶末班车”促销活动之后,12月份,并无任何延续性政策。
事实上,以对方拉胯的产能,也无法支撑其做出更多动作。
反观星光,由于首月订单意外小爆,工厂产能爬坡准备不充分,导致后期下单的用户,等待周期长达1个月。
但得益于超级工厂的“全链路数字化协同”,加之大多数核心零部件,皆为自研或采购自国内供应商。
这使得,星灵O1的产线调整速度,较传统工厂快3倍有余!
不到一个月时间,产能便突破2500辆月!
交付周期从11月的30天,压缩至14天!
有效承接了前期积压的订单。
当然,这不是说,他们只能做到这个程度
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