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第110章 京城研究所(第1页)

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“自适应三模态……”

张阳看着图纸上的动力系统控制模块陷入沉思,手指无意识的在桌面上敲击着。

原本的思路是没有问题的,不过当时的知识储备不足以提出一套成熟的解决方案。

但是现在不一样了。

“三组可切换的爆震单元,低空单元、高超单元和轨道单元。”

当时设计三模态的目的,是因为脉冲爆震发动机在低速时的不稳定性。

脉冲的特性导致每一次脉冲时必须要保证燃料与氧气的充分混合,否则就会达不到爆震的目标。

所以专门应对低空低速的阶段设计了低空单元,也就是大气内起飞的这个阶段。

“低空时使用‘亚燃爆震模式’,配合高压雾化喷嘴,确保低速下燃料与空气充分混合。

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