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开业后五天时间,一千七百辆黄包车的租赁登记工作顺利完成了。
本来打算是两千辆黄包车运营,半路出了胡君武和杨甫成的案件,李骁阳抓住机会,目前拥有两家黄包车公司,数量将近五千辆,占据了整个南京城黄包车市场的五成多份额。
按照最低的利润来算,一辆车一个月的租赁费,怎么也能赚到十五块大洋的纯利,五千辆就是七万五千块!
合兴黄包车公司的利润要分出一半给警察厅和特务处的大佬,可公司的财务做点手脚,给出去三成就不错了,李骁阳一个月下来能赚到五万块大洋。
黄包车产业带来的好处很多,除了能作为搜集消息的渠道,也让他手里随时有一大笔流动资金,全面抗战爆发前的这三年,能支撑他做很多事情,比如
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